中国的两款第六代战役机在首飞后引起了俄罗斯方面的浓厚酷爱。在成飞制造的歼-36战役机完成首飞后，有俄媒指出这款飞机不应被视为第六代战役机，而应该称作J/H-36型战役轰炸机，因此不成与其他类型的战役机同日而言或进行分类。关联词，俄媒这种看法缺少劝服力。当代化飞机早已莫得“战役轰炸机”这一观点，举例，畴昔被以为是 战役轰炸机 的歼轰七，如今早已被多功能的歼-16所取代。而像歼-16这么的多用途飞机则是典型的圭臬性作战飞机。因此，即使歼-36具备优秀对地和对海袭击才智，它依然属于具有多功能作 combat 才智特征、第六代的一种正规战闹制型，而不是毛糙风趣上的“ 战法院击崔ữ ” 暴锐型号。

成飞与沈飞的第六代战役机

最近，俄媒又对中国的两款六代战役机进行了分析和商榷，此次的论调似乎愈加“激进”。俄罗斯闻明军事网站《军事驳斥网》发布著述称，中国成飞与沈飞各自首飞的新式飞机并非第六代战役机，尤其是成飞的歼-36更不是。此外，俄媒以为在前不久举行的珠海航展上展示的“白帝”战役机观点模子才是真实风趣上的第六代战机。报谈指出，第六代战役机需要具备一个中枢特征，即大概进行近空作战，也即是说应具备一定进度上空天作战飞机所领有的一些特质。从这个角度来看，中国在珠海航展中展示的“白帝”模子才合乎真实第六代军用飞机的圭臬。

在歼-36初度试飞时，俄罗斯媒体就已将其称为一种战役轰炸机。

俄媒为何以为第六代战机需要具备在驾御空间作战的才智呢？这可能与俄罗斯米格-41战役机关系。履行上，对于米格-41的音书早在几年前就仍是开动流传，而2024年又有了新的进展，这似乎标明俄罗斯将其第六代战机的发展委托于这款型号上。据报谈，米格-41的最高时速逾越4马赫，并具有接近天外飘零的才智。好意思媒《国度利益》曾提到，俄方所称的米格-41也被视为PAK DP神态，即该国研发的一种第六代隐身战役机，其最高速率雷同逾越4马赫，况且大概在恶劣环境中实践任务。

珠海航展中的白帝空天战机样品

不错看出，俄罗斯媒体之是以服气成飞和沈飞的新式战机不是六代机，而以为珠海航展上展示的“白帝”战机模子才是六代机，是因为“白帝”的瞎想观点与俄方的米格-41战役机在某些方面存在肖似，两者皆具备一些空天作战才智。要是俄罗斯媒体承认成飞和沈飞的新式飞机为六代机，那就意味着他们也默示米格-41并非真实的六代契机。履行上，米格-41是否属于六代机并不是关节问题，更紧要的是，一朝这一不雅点在俄罗斯航空界达成共鸣，对其航空制造及作战飞机研发将酿成环节打击，这标明他们在研制新一代飞机时可能犯下了严重失实。

米格-41战役机的盘算推算机图像

笔者以为，咫尺争论沈飞与成飞的新机型以及俄罗斯的米格-41战机哪一款是六代机并莫得太大风趣。在五代隐身战役机的发展经过中，好意思国最初研制了F-22，并由此成立了五代机的四项圭臬，即隐身性能、超音速巡航、超天真才智和先进航电。随后很多国度在研发五代契机向这四个圭臬逼近，但任何圭臬皆在不休演变。举例，F-22的航电系统本日比拟之下以致不如第四代的歼-16，那么就能因此认定F-22不是五代机吗？此外，好意思国第二款五代战役机F-35以致吊销了超音速巡航和超天真才智，但是莫得哪个国度会以为F-35不是五代飞机。

从五代机的发展历程中不错看出，战役机的研发已难以找到一个真实的标杆或圭臬。跟着技艺日月牙异，今天被视为圭臬的型号来日可能就会显得过期。因此，在六代机研发上，要口角要界定什么是六代机，并像当年的F-22那样设定一些性能谋划，这履行上莫得多大风趣。因为脚下看似先进的圭臬很可能在畴昔不再合乎现实需求。举例，F-35战役机胜利吊销了飘零性能，而将重点放在信息化和航电才智上。因此，在六代机设备经过中，其实仍是无需严格罢黜某一特定 圭臬。有实力国度依据自己需求进行研发即可，唯有新式飞机相较于五代契机有彰着特质与各异，就能称之为六代机。而对于其在性能上的侧重点，则需把柄履行需乞降技艺实力来决定。

由俄罗斯网友创作的米格-41战役机CG图。

对于俄罗斯的米格-41战役机，尽管俄媒服气这种型号是六代机，但直到咫尺，米格-41果然连确认的PPT皆莫得制作出来，仅有一些俄罗斯网友创作的CG画面。从五代机苏-57来看，俄罗斯在战役机研发方面仍是濒临瓶颈。苏-57被以为是五代机中隐身性能最差的一款，而且于今未杀青大范围分娩，至于采购情况，俄罗斯空军也仅仅获取了几十架。因此，咫尺俄媒商榷米格-41算作真实的六代机似乎为先锋早。在制造出一架原型机之前再考虑这个话题才更具巨擘性现金足球app平台，而仅凭几幅CG画面的搭救，就认定米格-41属于六代机，其劝服力相对有限。